I lavori di costruzione della linea ferroviaria Blue Line nello stato di Lagos, in Nigeria, sono stati completati al 95%. Secondo il commissario statale per i trasporti di Lagos, Ladi Lawanson, il progetto della linea ferroviaria si estende sulla terraferma fino a Marina sull'isola.
Lawanson ha inoltre rivelato che attualmente il governo statale si sta concentrando anche sul segmento Teatro Nazionale-Marina, che è completato al 65%.
I lavori di costruzione in corso sul segmento Teatro Nazionale-Marina comprendono la costruzione di coperture per pali, la perforazione di pali, l'ispezione preliminare delle posizioni dei moli per determinare i servizi sotterranei, nonché la perforazione di pali attraverso la Laguna.
Sono comunque in corso la realizzazione delle gabbie e dei rivestimenti in acciaio, la verniciatura delle armature con antiruggine, il rafforzamento delle dighe e la rimozione dei relitti in laguna mentre sono state completate le travi del cortile della Marina.
Secondo il commissario, attraverso l'Agenzia statale per i trasporti dell'area metropolitana di Lagos (LAMATA), lo Stato si è procurato un bastone mobile per unità elettrica singola (EMU) da 2T+2M, in linea con le attuali considerazioni ambientali poiché l'EMU è già sul posto in attesa della versione definitiva test e certificazione.
Approvazione del governo federale
Lawanson ha confermato che il governo statale ha già ricevuto l'approvazione del diritto di precedenza da parte del governo federale per la tratta ferroviaria Agbado-Marina di 37 km.
Nel frattempo sono in corso discussioni con Marina Express Train Services Ltd per il suo sviluppo, anche se l'accordo di sviluppo del progetto della società è attualmente in fase di revisione prima dell'inizio del progetto.
Lagos Rail Mass Transit, noto anche come Blue Line rail, è un sistema ferroviario urbano in fase di sviluppo ed è attualmente in costruzione nello stato di Lagos. L'Autorità per i trasporti dell'area metropolitana di Lagos (LAMATA) gestisce il progetto ferroviario. LAMATA è anche responsabile della regolamentazione, della direzione politica e dell'infrastruttura della rete.
Il completamento della Fase I della rete di progetti Blue Line era originariamente previsto per il 2011. Dopo molti ritardi causati dalla carenza di finanziamenti, la data di apertura è stata riprogrammata al 2018.
Estratto da consructionreviewonline.com