Liebherr ha recentemente presentato la sua nuova pompa per calcestruzzo montata su autocarro da 50 m, denominata 50 M5 XXT. Liebherr sta rapidamente ampliando il proprio portafoglio di pompe per calcestruzzo montate su autocarro e questa è l'ultima aggiunta, con un peso operativo inferiore a 40 tonnellate e un braccio a cinque sezioni ripiegabile in grado di raggiungere fino a 49.1 m di lunghezza e 44.4 m in orizzontale , la nuova pompa è flessibile e compatta.
Il Liebherr 50 M5 XXT, interamente tedesco, è costruito con elettronica semplificata e componenti robusti. Fornire ai clienti una macchina pesante che sarebbe strutturalmente sicura e solida durante il funzionamento e che durerebbe molti anni.
La macchina ha un'elettronica leggera, con solo relè e una scheda computerizzata sigillata, e anche l'idraulica è semplificata. Per il sistema idraulico viene utilizzato un collaudato design a circuito aperto. Ciò consente un utilizzo efficiente dell'olio idraulico. Inoltre questa macchina non ha un circuito di accumulatore, utilizza invece la pompa principale per azionarla. Questo serve per togliere la pompa idraulica dal sistema per eliminare il guasto e più pressione può essere inviata alla valvola a S del cambio. Il che si traduce nella capacità di pompare miscele più dure e grossolane.
Hanno inoltre deciso di semplificare la manutenzione utilizzando componenti comuni a tutte le pompe per calcestruzzo Liebherr. Le pompe per calcestruzzo Liebherr sono intercambiabili soggette a usura. Ciò significa che i proprietari non hanno bisogno di tenere uno stock di pezzi di diverse dimensioni poiché sono tutti uguali. Il design monopezzo dei pistoni e delle tazze in cemento ne facilita la rimozione e semplifica la manutenzione. Per il 4 M50 XXT sono disponibili 5 diversi gruppi pompa con portate comprese tra 138 m3 e 167 m3 all'ora. La riduzione dell'usura inutile che fa durare più a lungo le parti è dovuta al fatto che la pompa è sensibile al carico e si sposta con una pressione appena sufficiente per il carico di calcestruzzo.
È l'unico produttore a fornire il supporto stretto brevettato XXT, molto stabile e resistente alla deformazione. I quattro stabilizzatori del 50 M5 XXT sono girevoli, il che rappresenta un grande vantaggio nei cantieri con spazio limitato poiché offre un elevato livello di flessibilità durante l'installazione. Ottieni un raggio di lavoro di oltre 180 gradi sul braccio. Gli stabilizzatori anteriori e posteriori ruotano sullo stesso punto e sono fissati direttamente al cassone del camion. Con il piedistallo a braccio di nuova concezione. Liebherr ha cercato di contenere il peso ma allo stesso tempo di aumentare la stabilità.
Questa macchina può essere utilizzata anche con telai di diversi produttori. A seconda del telaio, la lunghezza totale del 50 M5 XXT in posizione di trasporto è di circa 12 m. Per garantire una guida e una manovrabilità sicure nei cantieri edili, il nuovo braccio è compatto e praticamente privo di sporgenza. I clienti possono scegliere tra vani portaoggetti aggiuntivi, un serbatoio dell'acqua modulare o gradini aggiuntivi sul lato sinistro.